“Antes era más fácil” / MotoGP – .

---

Marc Márquez aún no ha subido al podio este año, y sus posiciones en parrilla también dejan mucho que desear, y difícilmente hay un Gran Premio que se quede sin algún accidente. “Sin embargo, tengo que pensar en positivo”, suspira Marc.

Marc Márquez saldrá el domingo desde la quinta plaza de la parrilla del Gran Premio Red Bull de España. Pero es consciente de que en 25 entradas no tendrá posibilidades realistas de ganar. Porque la estrella de Ducati, Pecco Bagnaia, incluso condujo 0,453 segundos más rápido que el segundo clasificado, Quartararo, en su vuelta de la pole. Marc incluso perdió 0,975 segundos en el mejor tiempo.

Incluso Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse, quedó asombrado por la actuación del subcampeón Bagnaia, que marcó el cuarto mejor tiempo de clasificación de Ducati de 2022. “Fue un polaco especial. Por la pista revirada y por los tiempos de vuelta”, señaló el italiano con barba de chivo en una entrevista con SPEEDWEEK.com.

© Oro y ganso

Bienvenido a Jerez, Francesco Bagnaia

fabio quartararo

© Oro y ganso

fabio quartararo

Marcos Márquez
joan mir
jack molinero
Aleix Espargaró

© Oro y ganso

Aleix Espargaró

fabio quartararo

© Oro y ganso

fabio quartararo

Marcos Márquez
Carpeta Darryn

© Oro y ganso

Carpeta Darryn

francesco bagnaia

© Oro y ganso

francesco bagnaia

Maverick Viñales

© Oro y ganso

Maverick Viñales

Pol Espargaró

© Oro y ganso

Pol Espargaró

Luca Marini
Carpeta de brad
Enea Bastianini

© Oro y ganso

Enea Bastianini

Pol Espargaró

© Oro y ganso

Pol Espargaró

Aleix Espargaró

© Oro y ganso

---

Aleix Espargaró

Marco Bezzecchi

© Oro y ganso

Marco Bezzecchi

Juan Zarco
Remy Gardner

© Oro y ganso

Remy Gardner

Andrea Dovizioso

© Oro y ganso

Andrea Dovizioso

Aleix Espargaró y Fabio Quartararó

© Oro y ganso

Aleix Espargaró y Fabio Quartararó

Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia y Aleix Espargaró

© Oro y ganso

Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia y Aleix Espargaró

Devolver a

Continuar

Marc Márquez siempre estuvo buscando delanteros más rápidos, por ejemplo Bagnaia, Quartararo o Miller, para su caza de tiempo en la Q2. “Si no conduces solo en la Q2, pierdes en algunos lugares, por ejemplo en las zonas de frenado. Pero en las curvas rápidas, donde lucho con la moto, recupero tiempo cuando tengo a alguien delante”, dijo el piloto oficial Repsol Honda.

Marc Márquez se prepara para una dura carrera. “Mañana hará tanto calor como hoy, y la distancia será larga. Espero que el ritmo de carrera sea más lento que el de hoy”.

“Poder salir desde la segunda fila es una gran ayuda”, dijo el seis veces campeón del mundo de MotoGP, que ha ganado 59 carreras de MotoGP, más que todos sus oponentes juntos. “Hice una vuelta de 1:38,4 minutos con un neumático que había completado 27 vueltas. Pero no puedo correr ese riesgo durante toda la carrera. Un buen resultado sería si terminamos entre los 5 primeros. Pero incluso eso será muy, muy difícil. Normalmente, el top ten sería nuestra posición en este momento. »

Márquez ganó tres carreras el año pasado, anotando más puntos que Quartararo y Bagnaia en las cuatro carreras disputadas antes de su lesión el otoño pasado. Pero este año ni siquiera llegó al podio.

¿Es la Honda 2022 un paso atrás respecto a la moto del año pasado? ¿Marc está decepcionado con las capacidades de desarrollo de HRC?

“Sí, pero no estoy decepcionado”, respondió a la pregunta de SPEEDWEEK.com. “La nueva moto es un gran cambio. Pero estuve de acuerdo cuando se construyó. Al mismo tiempo, es cierto que todo era más natural y evidente en la moto anterior. Era la misma bicicleta que había sido desde 2013, con algunos pequeños ajustes, pero fundamentalmente las especificaciones de la bicicleta se mantuvieron igual durante años. Ahora hay una gran diferencia con el pasado. Además, los ingenieros de Honda se esfuerzan por descubrir muchas cosas. Pol tiene un estilo de conducción diferente. Así que tal vez él pueda manejar la bicicleta nueva mejor que yo. Puede ser similar a lo que montó en KTM durante años”.

“Sí, el año pasado gané tres Grandes Premios. Podría haber ganado en Austin esta vez también… Sachsenring llegará pronto y gané en Misano en 2021 porque Bagnaia se estrelló. Por eso hice un podio en Aragón. Tres de estos circuitos giran en sentido contrario a las agujas del reloj, solo Misano no lo hace. Pero en Austin, siempre soy rápido. También podrías darme otra marca allí, todavía sería rápido. Lo mismo ocurre con Nakagami en Jerez. Cada vez que venimos aquí él va a la cabeza, por lo que conduce rápido. Pero no vimos mucho de eso durante los primeros Grandes Premios. Eso significa que tengo que mejorar mi estilo de conducción para no solo ser súper rápido en Austin. Me presiono porque tengo que entender cómo podemos mejorar”.

¿Existe el riesgo de que Marc pierda la motivación en algún momento? Márquez: “Estuve vigésimo aquí ayer y en Portimão perdí 15 segundos con respecto al ganador. Por supuesto, siempre debes pensar positivamente. Al mismo tiempo, tienes que bromear tanto como sea posible todos los días. Mañana podemos terminar quinto, sexto o séptimo si podemos hacer una buena carrera. Por supuesto, me gustaría decir que somos capaces de luchar por un podio. El pasado es el pasado. Todo era más simple en el pasado. Ahora tenemos que aceptar el presente. Todo es más difícil ahora…”

Resultados de la clasificación de MotoGP Jerez (30 de abril):

1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 1:36.170min
2. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0.453s
3. Aleix Espargaró (A), Aprilia, +0.763
4. Jack Miller (Australia), Ducati, +0,879
5. Marc Márquez (A), Honda, +0.975
6. Johann Zarco (F), Ducati, +1.050
7. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1.084
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +1.115
9. Joan Mir (A), Suzuki, +1160
10. Jorge Martín (E), Ducati, +1.356
11. Enea Bastianini (I), Ducati, +1.448
12. Maverick Viñales (A), Aprilia, +1.505

Otros lugares de salida:
13. Pol Espargaró (A), Honda, 1:37.138s
14. Alex Rins (E), Suzuki, 1:37.401
15. Brad Binder (ZA), KTM, 1:37.544
16. Franco Morbidelli (I), Yamaha, 1:37.668
17. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 1:37.882
18. Remy Gardner (Australia), KTM, 1:37.889
19. Luca Marini (I), Ducati, 1:37.910
20. Stefan Bradl (derecha), Honda, 1:37.937
21. Miguel Oliveira (P), KTM, 1:37.958
22. Álex Márquez (A), Honda, 1:38.014
23. Andrea Dovizioso (I), Yamaha, 1:38.064
24. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 1:38.244
25. Darryn Binder (ZA), Yamaha, 1:38.405

Antes era más fácil MotoGP

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

---

PREV Oportunidad de ascenso para la Selección Nacional Femenina – .
NEXT Óscar Valdez pierde por decisión unánime ante Shakur Stevenson y pierde el invicto